前幾天，在上海浦東新區(qū)三魯公路林德路發(fā)生了一起交通事故，交警執(zhí)法居然獲得了全屏贊揚(yáng)，甚至沖上了熱搜榜。

這到底是怎么一回事？

據(jù)浦東發(fā)布11月12日消息，一女子騎電動(dòng)車闖紅燈橫穿馬路，行駛轎車躲閃不及與電動(dòng)車發(fā)生碰撞。

事故發(fā)生后，交警向女子了解情況。

“電瓶車是你騎的？”“對(duì)”

“你是哪邊過(guò)來(lái)的？前面什么燈啊”“前面是紅燈”

“闖紅燈造成交通事故，責(zé)任是你”

哪料女子一句反問“我全責(zé)啊，車主一點(diǎn)責(zé)任沒有??？”

本來(lái)就是自己闖紅燈有錯(cuò)在先，竟還向正常行駛的機(jī)動(dòng)車車主抱怨？

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對(duì)此交警回懟：“我給你看的視頻啊，這樣竄出來(lái)個(gè)人你反應(yīng)得過(guò)來(lái)嗎？”

此視頻一出，網(wǎng)友們紛紛贊揚(yáng)不止?！敖ㄗh全國(guó)推廣”“就該如此，誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)，不能因?yàn)槟惚蛔擦司湍阌欣怼薄皯坏煤?，支持依法依?guī)嚴(yán)懲”。

也有人表示，自己也經(jīng)歷過(guò)這類事。

事實(shí)上，自己闖紅燈導(dǎo)致交通事故，事后還理直氣壯的人還真不少。

據(jù)北京晚報(bào)9月發(fā)布，在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，一名駕駛電動(dòng)自行車的女子因闖紅燈被小客車重重頂了出去。最終，交警判定騎車人為主要責(zé)任。根據(jù)監(jiān)控信息，判斷小客車車主有制動(dòng)的距離，但是未減速也未采取措施，承擔(dān)次要責(zé)任。

據(jù)河北交警微發(fā)布，2022年9月14日，石家莊。一女子騎電動(dòng)自行車闖紅燈，在從左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車輛中間穿出時(shí)，與一輛正常通行的小車相撞導(dǎo)致受傷。

交警調(diào)查后認(rèn)定，電動(dòng)自行車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。但其拒不接受這一結(jié)果，反而拿出手機(jī)一邊拍攝，一邊“理直氣壯”質(zhì)問交警。

“你憑什么認(rèn)定我全責(zé)？！”“沒有車讓人這種說(shuō)法嗎？！”“我雖然是闖紅燈了，但她為什么不讓我？！”

交警結(jié)合監(jiān)控畫面對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并認(rèn)定其承擔(dān)全部責(zé)任。

再次提醒朋友們，大家同樣是上路出行，每個(gè)人都是交通的參與者，不能因?yàn)樽约菏切腥耍蛘叻菣C(jī)動(dòng)車就無(wú)視交通法規(guī)。甚至認(rèn)為自己是“弱勢(shì)群體”，發(fā)生事故還要求別人承擔(dān)責(zé)任。

法律面前人人平等，誰(shuí)都不能任性，“我弱我有理”更不能成為擋箭牌。

來(lái)源：新聞晨報(bào)綜合